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          如何解決傳統車載GPS導航的”痛點”?

          欄目:專業知識 發布時間:2018-02-09

          隨著智能時代的到來,車載GPS導航已經獲得了廣泛的應用,但是由于衛星導航本身的技術缺陷,在高樓林立的城市道路上、高架橋下、大樹旁、地下隧道和地下停車場等場所,衛星信號變的非常弱,甚至完全丟失,此時衛星導航就變得無能為力,根本無法提供準確的車輛定位信息,有人開車錯過岔道甚至將車直接開入河中也是“情有可原”。



          如何解決衛星導航系統與生俱來的這個“痛點”呢?---蘇州捷杰有辦法!

          在軍工領域已經擁有整套的解決方案,即衛星+慣導融合的組合導航系統,但其高昂的價格讓人望而卻步,根本無法在車輛上批量化應用。蘇州捷杰推出Geniitek-MG10就是一款低價高性能民用車載亞米級智能導航系統。該系統包含支持北斗和GPS的衛星定位接收芯片、三軸陀螺儀、三軸加速度計等,通過在線的自適應智能導航算法,提供實時高精度的車輛定位、測速和測姿信息,解決了困擾車載高精度導航的“難點”。


          在GNSS系統的信號精度降低甚至丟失衛星信號時,Geniitek-MG10利用自適應智能慣性導航技術,不借助里程計信息,也可在較長時間內(數十分鐘或者數公里內)單獨對汽車載體進行亞米級的準確定位和測速。


          蘇州捷杰采用普通GPS導航模塊與自主研發的組合導航模塊進行路況對比測試,實測數據表明,MG10模塊組合導航模塊完爆GPS導航模塊系統,對比試驗如下:


          1、空曠路面:

          在正??諘缏访嫘旭?, 藍色的MG10定位軌跡和普通紅色的GPS信號幾乎重合,都能滿足1米內的精確定位。


           蘇州金雞湖大道 


          2、高架橋下:

          藍色的MG10行駛在正常的道路上,而普通GPS已經定位到樹上了,完全用GPS導航開車上樹和錯過路口也是正常。 

          蘇州中環東線高架   


          3、地下停車場:

          當車輛駛從黃色方框入地下停車庫,紅色的GPS導航數據丟失無法工作,但是藍色的MG10持續的輸出車輛實際行駛軌跡,MG10讓特種車輛根本無法躲藏隱蔽。 

          納米城地下車庫  


          4、隧道內部:

          紅色的GPS進入隧道已經沒有數據,但是藍色的MG10數據持續的顯示了行駛軌跡。很顯然MG10在隧道中是可以長時間正常工作,并且表現相當出色,隧道內開車有再多岔口也不用擔心了。

             獨墅湖隧道 


          大量實際客戶應用同樣反饋,Geniitek-MG10可以完全滿足智能公交、特種車輛監控、共享汽車、教練車、港口車輛等領域的導航定位要求。隨著社會進步和科技發展,無論軍事領域還是民用領域,高性能低成本的智能導航定位系統將會越來越被廣泛應用,一旦你用上了“她”,你就再也離不開“她”!


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